Mercredi 23 Septembre 2020

Le coronavirus mène à des tarifs aériens bon marché mais pas suffisants pour protéger les compagnies aériennes


Les craintes concernant la propagation du coronavirus conduisent à des avions plus vides, envoyant les actions des compagnies aériennes à de nouveaux creux pluriannuels et remettant aux transporteurs leur plus gros défi depuis une génération.Certaines compagnies aériennes suspendent l'embauche, offrent des congés non payés et réduisent les vols pour réduire les coûts à mesure que le virus se propage . Les compagnies aériennes américaines, que les analystes considèrent comme les meilleures au monde pour traverser une crise, ont chuté plus fortement que le marché au sens large.Un effet secondaire de la baisse de la demande de voyages aériens: les aubaines. et Miami autour de la Pâque et des vacances de Pâques, lorsque les étudiants des écoles publiques de New York sont en vacances, varient entre 142 $ et 177 $, pour les tarifs économiques de base les moins chers sur des compagnies aériennes telles que Delta, American et United, une recherche en kayak lundi a montré. Sur le transporteur à rabais Frontier, une recherche de billets a montré des sièges pour cet itinéraire autour de 137 $. L'itinéraire de loisirs populaire n'est pas le seul accord. Boston à San Francisco, un itinéraire populaire en classe affaires, a montré des tarifs inférieurs à 1 100 $. "Nous nous attendons à voir les prix beaucoup plus élevés", a déclaré Gary Leff, un expert en voyages qui écrit le blog View from the Wing. "Les tarifs les plus bas ne sont pas récupérés, et c'est effrayant." Certains dirigeants de compagnies aériennes ont déclaré qu'ils ne baissaient pas nécessairement les tarifs, mais qu'il n'y avait pas beaucoup de preneurs pour les tarifs les plus bas. De nombreux voyageurs potentiels sont "effrayés" à n'importe quel prix ", a déclaré Leff. Les réservations de compagnies aériennes en Amérique du Nord ont baissé d'environ 8% au cours de la dernière semaine de février et de" mi-ado "points de pourcentage la première semaine de mars, selon une note du Credit Suisse publiée lundi." Alors que le nombre d'infections augmente, les événements majeurs sont reportés ou annulés, et les entreprises appliquent de nouvelles restrictions de voyage, les réservations et les annulations continueront de diminuer ", a écrit l'analyste de la compagnie aérienne Credit Suisse Joe Caiado. "Et ce n'est pas un déficit de demande qui peut être stimulé par des tarifs plus bas (ou des baisses de taux de la Fed), étant donné qu'il s'agit de la psychologie du consommateur en matière de santé et de sécurité." Le deuxième trimestre pourrait être "désastreux", a-t-il déclaré, ajoutant que la gravité n'était pas encore claire. Pourtant, certains voyageurs sautent sur les offres.Roshanda Johnson, spécialiste du marketing de 32 ans, a déclaré la semaine dernière qu'elle avait payé 175 $ pour un billet aller-retour entre San Francisco et la Nouvelle-Orléans pour assister au mariage d'une sœur de sororité là-bas plus tard cette mois. "C'était entre 400 $ et 500 $" plus tôt dans la semaine avant de réserver, a-t-elle déclaré. "Je ne suis pas inquiète pour le virus à ce stade, mais je sais que tout change de jour en jour." Cecilia Love, 52 ans, enquêteuse de police à la retraite qui vit dans le New Jersey, a déclaré avoir payé environ 370 $ le billet avec taxes pour vols sans escale à destination de Sacramento, en Californie, au départ de Newark, dans le New Jersey, pour le diplôme de fin d'études secondaires de sa nièce en juin. "Le billet d'avion est fou en ce moment", a-t-elle déclaré. Les transporteurs renoncent aux frais de modification pour les nouvelles réservations afin d'encourager les voyageurs à réserver, mais cela ne suffira peut-être pas. "Ce fut une baisse précipitée très notable", a déclaré le PDG de Southwest Airlines, Gary Kelly, à Phil LeBeau de CNBC la semaine dernière à propos d'une baisse des réservations. . Lorsqu'on lui a demandé si des tarifs plus bas pouvaient aider à stimuler la demande, Kelly a déclaré: "Les gens ont de l'argent, ils ont les moyens de voyager et de dépenser. C'est qu'ils ne veulent pas voler pour la raison évidente." Kelly a déclaré que Southwest envisage de couper une partie de ses vols en réponse, une décision que JetBlue et United ont déjà prise.United a offert à certains employés jusqu'à six mois de congé volontaire non rémunéré et a suspendu les nouvelles embauches jusqu'au 30 juin au moins, a déclaré le transporteur la semaine dernière. La nouvelle formation des pilotes est en attente. United a annoncé la semaine dernière qu'il réduisait ses vols internationaux de 20% en avril et de 10% au niveau national. JetBlue a offert aux agents de bord un congé sans solde le mois prochain, alors qu'il prévoit de réduire sa capacité de 5%. Les agents de bord qui prennent le congé volontaire sans solde conserveront leurs prestations de santé et leurs privilèges de voyage, a indiqué la compagnie aérienne. On s'attend à ce que d'autres compagnies aériennes emboîtent le pas avec des mesures similaires.Bien que les compagnies aériennes américaines aient largement offert aux clients la possibilité d'annuler de nouveaux billets, cela s'est largement appliqué aux nouvelles réservations. Delta Air Lines a étendu lundi ses exonérations de frais de modification aux billets réservés avant le 9 mars pour un voyage jusqu'au 30 avril.

compagnies aeriennes qui augmentent leurs prix

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