Mardi 24 Novembre 2020

Comment l'éclosion de coronavirus de Theodore Roosevelt est devenue une crise morale pour les militaires


WASHINGTON - Le secrétaire par intérim de la marine du président Trump, dans une réprimande blasphématoire prononcée lundi, a critiqué les marins à bord du porte-avions frappé Theodore Roosevelt pour avoir applaudi leur commandant de bord, qui a été renvoyé après avoir demandé de l'aide alors que le coronavirus se propageait dans tout le navire de guerre, Thomas B Modly, a transmis son message via le système de haut-parleurs du navire et a approfondi l'atmosphère brute entre nous et eux qui avait déjà englouti le transporteur

Il a également révélé le schisme entre un commandant en chef sans égard pour la chaîne de commandement de l'armée et la marine en uniforme qui a juré de le suivreComme beaucoup dans l'administration Trump, ce qui a commencé comme un défi apparemment simple - l'arrivée du coronavirus à bord un porte-avions à propulsion nucléaire - a maintenant englouti l'armée, entraînant des questions de grande envergure d'influence indue sur le commandement et la démoralisation des jeunes hommes et femmes qui promettent de protéger le pays En son cœur, la crise à bord du Theodore Roosevelt est devenue une fenêtre sur ce qui compte, et ce qui ne l'est pas, dans une administration où rester du côté droit d'un président mercurial est avant tout valorisé

Comment l'éclosion de coronavirus de Theodore Roosevelt est devenue une crise morale pour les militaires

L'équipage du Roosevelt s'était déjà inscrit son mécontentement à l'égard de la décision de l'administration Trump de révoquer le commandant, en applaudissant le capitaine Brett E Crozier alors qu'il descendait la passerelle la semaine dernière et quittait le navire Sa lettre aux responsables de la marine demandant de l'aide est devenue publique, ce qui a incité M

Modly à disent qu'il avait perdu confiance dans le capitaine Crozier à la fois pour ses échecs de leadership et pour être sorti de la chaîne de commandement avec sa critiqueM Modly, disent les responsables de la Marine, alors en colère contre ce qu'il considérait comme une réprimande publique de l'équipage, et a volé 8 000 milles jusqu'à Guam pour exprimer sa colère aux marins lui-même, selon des enregistrements audio de l'adresse que les membres de l'équipage ont partagée avec Le New York Times et d'autres organismes de presse

En exprimant ses préoccupations dans une lettre par le biais de canaux non classés, le capitaine Crozier a montré qu'il était «trop naïf ou trop stupide pour être commandant d'un navire comme celui-ci», a déclaré M Modly au l'équipage, dont certains ont déclaré plus tard qu'ils étaient stupéfaits par les propos «Je comprends que tu aimes le gars

C'est bien que tu l'aimes Mais vous n'êtes pas obligé de l'aimer "Il s'est plaint que la lettre du capitaine Crozier sur le coronavirus à bord du navire a provoqué un mal de tête politique à Guam

" Pensez-y lorsque vous applaudissez l'homme du navire qui vous a exposé à cela ", M Modly a déclaré, selon les enregistrements Dans une déclaration envoyée lundi par courrier électronique, M

Modly s'est excusé "pour toute confusion" que son choix de mots lors de ses remarques à l'équipage de Roosevelt a pu causer "Je ne pense pas que le capitaine Brett Crozier soit naïf ou stupide", a déclaré M Modly dans le communiqué

Mais ses remarques précédentes avaient fait écho aux commentaires du président, qui samedi avait également critiqué le capitaine Crozier Lundi, M Trump a de nouveau critiqué le capitaine Crozier pour avoir écrit la lettre, affirmant qu'elle montrait imprudemment une faiblesse militaire

Mais il a également déclaré avoir entendu de bonnes choses au sujet de l'ancien commandant du transporteur "Sa carrière avant cela était très bonne", a déclaré M Trump

"Donc, je vais m'impliquer et voir exactement ce qui se passe là-bas parce que je ne veux pas détruire quelqu'un pour avoir eu une mauvaise journée" Dans le monde soudé de l'armée américaine, la crise à bord du Roosevelt - connue largement comme le «TR» - a suscité de nombreuses critiques de la part d'hommes et de femmes qui sont généralement attentifs à ne pas réprimander publiquement leurs pairsM

La décision de Modly de destituer le capitaine Crozier sans avoir mené au préalable une enquête allait à l'encontre des souhaits du grand amiral de la Marine, Michael M Gilday, chef des opérations navales, et de l'officier supérieur de l'armée, le général Mark A Milley, président du "Je suis consterné par le contenu de son discours à l'équipage", a déclaré à la retraite l'amiral Mike Mullen, président des chefs d'état-major des présidents George W

Bush et Barack Obama, lors d'un entretien téléphonique, se référant à M Modly

M Modly, a déclaré l'amiral Mullen, «est devenu un véhicule pour le président Il a fondamentalement complètement miné, tout au long du T

R situation, la direction en uniforme de la Marine et la direction militaire en général "La gestion par l'administration Trump de la crise à bord du Roosevelt reflète un fossé croissant entre les hauts commandants en uniforme et leurs chefs civils

" Au fond, il s'agit d'un porte-avions skipper qui voit une menace imminente et est forcé de prendre une décision qui risque sa carrière en raison de ce qu'il croit être la sécurité des près de 5 000 membres de son équipage », a déclaré Sean O'Keefe, un ancien secrétaire de la Marine sous le président George Bush "C'est plus que suffisant pour justifier que le leadership de la Marine rende le doute au commandant déployé" Dans les jours qui ont suivi la publication de la lettre d'aide du capitaine Crozier, l'amiral Gilday, le chef de la Marine, a fait valoir que, selon les procédures habituelles de la Marine, une enquête sur ce qui n'a pas fonctionné sur le Roosevelt devrait être autorisée

Mais M Modly l'a renversé, affirmant que le capitaine Crozier avait craqué sous la pression Le secrétaire à la défense, Mark T

Esper, a déclaré dimanche qu'il soutenait la décision de M Modly Le général Milley, pour sa part, a déclaré à Fox News: «Je fais confiance au secrétaire Modly dans son jugement, et je vais le soutenir

» Plusieurs responsables de la marine et de la sécurité nationale, actuels et anciens, ont déclaré que l'épisode de Roosevelt avait illustré comment les chefs civils de cette administration avaient fait des décisions douteuses basées sur ce qu'ils craignaient que la réponse de M Trump soit "Modly s'est impliqué dans les délibérations quotidiennes à un degré plus élevé que la tradition de la Marine et la chaîne de commandement s'attendrait précisément parce que Modly était obsédé par la façon dont l'histoire pourrait jouer à l'intérieur de la Maison Blanche ", a déclaré Peter D

Feaver, professeur de sciences politiques à l'Université Duke qui a étudié les relations militaro-civiles La question Roosevelt est la deuxième en seulement cinq mois au cours de laquelle les opinions de M Trump et de son les nominations politiques ont précipité une crise dans la marine en uniforme

M Modly, diplômé de la Naval Academy et ancien pilote d'hélicoptère, ne serait pas à son poste actuel si ce n'était du dernier imbroglio politique, qui impliquait le licenciement du précédent secrétaire de la Marine, Richard V Spencer, par M

Esper en NovembreM Spencer avait publiquement désapprouvé l'intervention de M

Trump dans une affaire de crimes de guerre extraordinaires impliquant un membre des Navy SEALs, le Premier maître Edward Gallagher, accusé d'avoir tué un captif blessé avec un couteau de chasse lors d'un déploiement en Irak en 2017 Gallagher avait attiré l'attention du président M

Trump considérait le commando comme une victime du politiquement correct qui, selon lui, fait obstacle aux guerriers que la nation demande à défendreLorsque la Marine a poursuivi le chef Gallagher, M Trump est intervenu plusieurs fois en sa faveur

Lorsque la cour martiale du chef a abouti à l'acquittement de la plupart des accusations, M Trump l'a félicité et a critiqué les procureurs Après que la marine eut rétrogradé le chef Gallagher pour la seule accusation relativement mineure pour laquelle il avait été condamné, M

Trump a annulé la rétrogradationEnfin, le commandant de la guerre spéciale navale, le contre-amiral Collin P Green, a entamé le processus officiel de retrait du chef Épinglette Trident de Gallagher, symbole des commandos de la Marine, et expulsion du SEAL

Mais M Trump a annulé la décision - et M Esper a licencié M

Spencer, qui avait soutenu le processus de retrait de l'épinglette SEAL du chef Gallagher "La marine n'enlèvera PAS Warfighter et Navy Seal Eddie Gallagher's Trident Pin" Trump a écrit sur Twitter en novembre «Cette affaire a été très mal traitée depuis le début

Revenez aux affaires ! "Le coronavirus a frappé le Roosevelt alors que M Trump cherchait à projeter un message confiant des États-Unis pour surmonter la pandémie avec une relative facilité Le secrétaire par intérim de la Marine" savait que le président avait limogé son prédécesseur lorsqu'une affaire interne de la discipline militaire est devenue le fourrage pour les émissions du matin de Fox News, et était donc désireux de gérer - certains diraient, la microgestion - l'optique politique », a déclaré M

Feaver Modly est arrivé à bord du Roosevelt vers 13 heures Lundi avec peu d'avertissement

Huit cloches ont signalé son arrivée et il s'est rapidement rendu dans une zone proche de l'une des baies du hangar, où il s'est adressé à des milliers d'équipages du navire via le système de sonorisation, beaucoup étaient encore à bord lorsque M Modly est arrivé

Lorsque le réseau de petites boîtes de discussion câblées à travers le réseau caverneux de passages - commun sur un porte-avions à propulsion nucléaire de mille pieds - a cliqué, les membres d'équipage ont tendu le cou pour écouter "Je voulais sortir sur le navire depuis que nous avons découvert que vous aviez des cas Covid ici", a commencé M Modly

Il a expliqué que la Chine était responsable du virus et a accusé le gouvernement de Pékin d'aggraver la crise en omettant de révéler à quel point elle était grave Et il est entré dans son message, qui alternait entre critiquer le capitaine Crozier et réprimander l'équipage Lorsque son discours de 15 minutes fut terminé, signant avec un tiède «Go Navy», M

Modly avait effectivement tracé une ligne invisible entre lui et le plus de 4 800 membres d'équipage du Roosevelt, a déclaré un membre d'équipage Ce marin a ajouté que de nombreux membres de l'équipage pensaient que M Modly les avait traités de stupides pour avoir fait tellement confiance à leur commandant

Après le discours de M Modly, de jeunes marins se sont approchés du membre d'équipage, a-t-il dit, cherchant à quitter le service après leur premier enrôlementM

Modly n'a pas fait le tour du navire, et pratiquement personne, surtout ceux des rangs inférieurs, ne l'a même vu Il est parti en moins de 30 minutesCertains membres de l'équipage ont déclaré que le ton de M

Modly découlait des questions posées par l'équipage avant son arrivée Même si les questions ont été examinées pour leur professionnalisme et leur pertinence, selon les membres de l’équipage, bon nombre d’entre elles étaient axées sur le licenciement du capitaine Crozier M

Modly n'a pas répondu à une seule John Ismay a contribué à la rédaction du rapport