Mardi 22 Septembre 2020

Les ventes d'automobiles aux États-Unis se redressent mais sont toujours dévastées par le coronavirus


Angus Mordant | Bloomberg | Les ventes de véhicules neufs aux États-Unis se remettent lentement ce mois-ci de leur effondrement historique en avril en raison de la pandémie de coronavirus. Mais ils devraient encore être sensiblement inférieurs à ceux d'il y a un an.Les sociétés de recherche automobile prévoient que les ventes de véhicules neufs seront légèrement inférieures à 1,1 million de véhicules en mai, en baisse d'environ 32% à 33% par rapport à mai 2019. Ce serait environ 50 % d'augmentation par rapport au mois dernier. "Nous pouvons affirmer avec certitude que le mois d'avril a été le plus bas pour les ventes d'automobiles pendant la pandémie de coronavirus", a déclaré Jessica Caldwell, directrice exécutive d'Edmunds. "Il y a encore un long chemin à parcourir pour la reprise, mais les ventes d'automobiles de mai sont un signe très encourageant pour l'industrie." Edmunds, Cox Automotive et ALG, une filiale de TrueCar, tablent sur des ventes comprises entre environ 1,05 million et 1,08 million ce mois-ci.

Mois critique

Le mois de mai est historiquement un mois critique pour l'industrie, car il marque le début de la saison des ventes d'été - un moment où les constructeurs automobiles poussent à nettoyer les véhicules de l'année de modèle actuelle pour faire place à de nouvelles voitures et camions. Au cours des cinq dernières années, selon Edmund, il a en moyenne ratissé le troisième meilleur mois de l'année pour les ventes.Beaucoup de consommateurs restent sous des commandes de séjour à la maison ou de refuge sur place, mais de grandes remises - y compris les promotions Memorial Day et 0% d'offres de financement allant jusqu'à 84 mois - poussent certains à acheter de nouveaux véhicules.Les analystes notent que les constructeurs automobiles ont déjà commencé à rappeler certaines des incitations de financement les plus généreuses mises à disposition au début de la crise des coronavirus. aidé à la vente de gros VUS et de camionnettes, que les constructeurs automobiles tentent d'augmenter l'offre des concessionnaires alors que la production a redémarré pour de nombreux constructeurs automobiles américains ce mois-ci après avoir diminué depuis mars.

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Vents de face

Les usines de production étant fermées et un lent redémarrage pour de nombreuses installations, y compris des pénuries de pièces et des pauses dans la production en raison d'employés testés positifs pour Covid-19, créent une pénurie sur certains modèles à forte demande tels que les camionnettes. "La bonne nouvelle est que en général, la fabrication redémarre ", a déclaré jeudi lors d'un webinaire sur les ventes, Thomas King, président de la division données et analyses et chef de produit chez JD Power. "Même avec notre rythme de vente diminué, nous sommes toujours dans un environnement où l'industrie vend plus de véhicules qu'elle n'en produit." J.D. Power ne s'attend pas à ce que les niveaux des stocks de véhicules commencent à se normaliser avant juillet au plus tôt, ce qui pourrait conduire à un plateau des ventes ou à une baisse au cours des prochains mois.L'industrie devrait perdre entre 1,2 million et 1,6 million de ventes au détail en raison de la pandémie de coronavirus à travers Juillet, selon JD Power. "Beaucoup d'entre eux seront récupérés à l'avenir, mais certains d'entre eux seront perdus", a déclaré King. Il a noté que de nombreux consommateurs ont "perdu la responsabilité" d'acheter un nouveau véhicule ou n'en ont plus besoin parce qu'ils ne se rendent plus au travail. Les ventes au détail n'incluent pas les ventes aux clients du parc tels que le gouvernement ou les entreprises. Ils sont généralement plus rentables que les ventes aux clients de la flotte