Dimanche 25 Octobre 2020

Mise à jour sur les coronavirus à Charlotte : 1 331 cas, 35 décès


Le comté de Mecklembourg a transmis plus de 1 300 cas de coronavirus mercredi après un bond significatif dans les nouvelles confirmations de laboratoire COVID-19 et trois décès supplémentaires ont été signalés en une seule journée.

                    

Mise à jour sur les coronavirus à Charlotte : 1 331 cas, 35 décès

                    

                    
                
                    Les 76 nouveaux cas, pour un total de 1 331, représentent la deuxième augmentation en une seule journée depuis le premier signalement de coronavirus dans le comté le 11 mars. Avec les décès supplémentaires, le nombre de décès dans le comté s'élève désormais à 35.

                    

                    

                    
                
                    Dans tout l'État, le ministère de la Santé et des Services sociaux a signalé 7 220 cas au total mercredi matin, dont 269 nouveaux en Caroline du Nord. Les 242 décès dans tout l'État mercredi étaient une augmentation quotidienne de 29 personnes.

                    

                    

                    
                
                    Les ordonnances de séjour dans l'État et le comté de Mecklembourg expirent le 29 avril. Mais si l'ordre d'État expire, le comté ne pourra pas étendre ses restrictions sans le consentement de ses six villes.

                    
                        

    

                        
                    

                    

                    
                
                    Les commissaires du comté, le président George Dunlap, ont déclaré qu'il était peu probable que toutes les villes acceptent une extension. Il faudrait, a-t-il ajouté, être «tout ou rien». Le procureur du comté a accepté.

                    

                    

                    
                        

                        
                    
                
                    Le haut fonctionnaire d'au moins une des villes, le maire de Huntersville, John Aneralla, est favorable à un assouplissement progressif des restrictions.

                    

                    

                    
                
                    Les commissaires devaient discuter des restrictions lors d'une réunion mercredi soir.

La circulation chute mais l'air peut être plus propre

Le coronavirus ayant fermé de nombreuses entreprises et des vols au sol, le trafic sur les autoroutes et les routes rurales a chuté - et l'air est probablement devenu plus pur en conséquence.

                    

                    

                    
                
                    Le ministère des Transports de la Colombie-Britannique a déclaré que le nombre de voitures sur les routes équipées de feux de stop et de systèmes de signalisation avait diminué de 31% à Charlotte, par rapport à la veille de la fermeture du coronavirus.

                    

                    

                    
                        

                        
                    
                
                    Parce que les émissions des voitures, camions et autres véhicules contribuent fortement à la pollution de l'air, les responsables des transports publics affirment s'attendre à une amélioration de la qualité de l'air.

                    

                    

                    
                
                    Avec moins de personnes sur les routes, les temps de conduite ont diminué, ce qui fait que les voitures tournent moins au ralenti et utilisent le gaz plus efficacement, et donc polluent moins, disent-ils.

                    

                    

                    
                
                    Selon la Turnpike Authority, les routes à péage de l'État voient leur trafic considérablement réduit. Les transactions quotidiennes sur l'autoroute Triangle près de Raleigh sont en baisse de 55% à 65% et sur l'autoroute Monroe Express à l'est de Charlotte de 40% à 50%.

                    

                    

                    
                
                    L’autorité ne s’attend à aucun impact à long terme sur les deux routes, qui ont été élaborées avec des plans financiers sur 30 ans, y compris des réserves pour traverser les périodes de faible trafic.

                    

                    

                    
                
                    On ne sait pas exactement comment la diminution du trafic affectera financièrement les voies de péage Interstate 77 développées par des particuliers au nord de Charlotte. Le développeur et opérateur I-77 Mobility Partners n'a fourni aucune statistique.

                    

                    

                    
                        

                        
                    
                
                    "Avec les ordres de séjour à domicile en vigueur pour plusieurs comtés de notre État, le volume de trafic pour les autoroutes, les autoroutes et les rues a diminué", a déclaré la porte-parole Jean Leier. «Ce changement dans notre région reflète ce qui peut être observé à travers le pays alors que des restrictions de voyage temporaires sont en vigueur.»

Fournitures médicales fournies par drone

Le département des transports de l'Etat a déclaré mercredi qu'à partir de mai, un partenariat public-privé utilisera des drones pour livrer des fournitures médicales essentielles et de la nourriture lors de la réponse COVID-19.

                    

                    

                    
                
                    Charlotte fait partie des sites du projet. Zipline et Novant Health fourniront des équipements de protection individuelle et d'autres équipements médicaux sur les campus médicaux de Novant, a indiqué le département.

                    

                    

                    
                
                    «Novant Health et Zipline travaillent avec la Federal Aviation Administration sur des options pour poursuivre les opérations d'urgence en réponse à la pandémie de COVID-19», a déclaré la directrice des relations publiques de Novant, Megan Rivers. "Le calendrier de l'opération dépend de la réception des approbations réglementaires nécessaires."

                    

                    

                    
                
                    La Division de l’aviation du Ministère et ses partenaires organiseront un forum en ligne de 13 h à 15 h. Vendredi à l'initiative.

                    

                    

                    
                
                    "La Caroline du Nord a été un chef de file en démontrant comment les drones peuvent aider les gens en temps de crise", a déclaré le secrétaire aux Transports, Eric Boyette, dans un communiqué. «Nous sommes impatients de mettre cette technologie à un usage productif alors que nous travaillons pour aider les citoyens et les professionnels de la santé pendant la pandémie de COVID-19.»

                    

                    

                    
                
                    À Raleigh et Garner, WakeMed, UPS et Matternet prévoient d'utiliser un drone pour livrer des fournitures et des équipements non liés à COVID-19 entre l'hôpital principal de WakeMed à Raleigh et le WakeMed Garner Healthplex. À Holly Springs, Flytrex livrera de la nourriture des restaurants d'un centre commercial aux quartiers voisins.

                    

                    

                    
                
                    Les responsables utiliseront les données collectées pour apprendre comment la technologie des drones peut être utilisée dans d'autres régions du pays. Le financement des missions individuelles des drones proviendra des partenaires privés, tandis que le DOT coordonne le projet.

Les agents immobiliers demandent des restrictions plus souples

Un groupe représentant les agents immobiliers de Charlotte souhaite que le comté assouplisse certaines restrictions sur la vente de maisons, car les signes montrent que la pandémie pèse lourdement sur l'achat de maisons.

                    

                    

                    
                
                    Les ventes de maisons en attente ont diminué de 11% en mars par rapport à l'année précédente, selon un rapport du comté de Mecklembourg basé sur les données de Canopy Multiple Listing Services.

                    

                    

                    
                
                    

                    

                    

                    
                
                    L'ordre de séjour à domicile du Mecklembourg interdit que de nombreux aspects des transactions immobilières soient effectués en personne. L’économiste du comté, Michael Simmons, prédit que l’incertitude économique pendant l’épidémie incitera les acheteurs à se retirer.

                    

                    

                    
                
                    Même après la levée de la commande, son rapport estime qu'il faudra plusieurs mois à plusieurs pour se remettre de difficultés financières, affectant les ventes.

Les surdoses de médicaments augmentent pendant l'arrêt

Les surdoses de drogues ont augmenté à Charlotte pendant la pandémie, et les spécialistes de la toxicomanie disent qu'ils craignent que les personnes coincées à la maison boivent trop et se tournent vers la drogue.

                    

                    

                    
                
                    La police de Charlotte-Mecklenburg a vu une augmentation de 24% des appels d'urgence concernant les surdoses de drogue depuis le 26 mars, lorsque le comté de Mecklenburg a commencé son ordonnance de séjour à domicile. Sur ces 100 appels, 10 personnes sont mortes.

                    

                    

                    
                
                    Le CMPD ne signale aucun pic de suicides et, les bars et restaurants étant fermés, il n'y a pas eu de changement notable dans les accusations de conduite avec facultés affaiblies. Pourtant, la Commission ABC du comté de Mecklembourg rapporte une augmentation de 30% de ses ventes au 3 avril, par rapport à l'année précédente.

Les infirmières disent une baisse de salaire malgré le risque d'infection

Certaines infirmières du plus grand fournisseur de soins de santé de Charlotte, Atrium Health, affirment qu’elles ont vu leur salaire réduit malgré le risque d’infection par le coronavirus lors du traitement de patients malades.

                    

                    

                    
                
                    Les infirmières disent qu'elles sont frustrées de devoir choisir entre prendre des réductions d'heures et payer pour rester dans leur unité, ou travailler directement avec des patients COVID-19 sans indemnité de risque et équipement de protection individuelle suffisant.

                    

                    

                    
                
                    Dennis Taylor, président de la North Carolina Nurses Association, a déclaré que son organisation avait reçu des plaintes dans tout l'État concernant des changements d'horaires et d'affectations ainsi que le manque d'équipement de protection.

                    

                    

                    
                
                    Les hôpitaux du pays, y compris Atrium, ont annulé les procédures et les traitements non urgents pour faire de la place aux nouveaux patients atteints de coronavirus, ce qui leur a coûté des millions de dollars. Beaucoup ont mis leurs employés en congé ou réduit leur salaire pour économiser de l’argent.

                    

                    

                    
                
                    Dans un communiqué, Atrium a déclaré qu'il avait offert des choix aux travailleurs désireux de prendre d'autres affectations. Atrium a également mis en place un fonds de secours pour les employés confrontés à des problèmes financiers causés par le coronavirus, et a offert aux employés des prestations de garde améliorées et une aide pour la nourriture et le logement.

Aide en ligne pour les petites entreprises

Mercredi, la ville a lancé le tableau de bord Open for Business, un annuaire interactif des petites entreprises qui vise à les connecter aux clients.

                    

                    

                    
                
                    Le tableau de bord, également disponible sur l'application CLT +, affiche chaque emplacement commercial ainsi que ses heures d'ouverture, ses options de prestation de services et ses offres spéciales. Les clients peuvent filtrer les entreprises par type et emplacement.

                    

                    

                    
                
                    Cela fait partie de l'initiative Open for Business de la ville, une campagne soutenant les propriétaires de petites entreprises pendant les commandes de séjour à domicile dans l'État et le comté et la période de récupération du COVID-19. Plus de 300 petites entreprises ont été ajoutées au tableau de bord depuis son lancement vendredi dernier. Les entreprises peuvent adhérer en remplissant une demande.

                    

                    

                    
                
                    

                    

                    

                    
                
                    

                    

                    

                    
                
                    

                    

                    

                    
                
            

            

            

            

                
                    
                
            

                
                    
                
            

                
                    
                
            

            

            
            

    

            
            

            
            
             
 
  
  
      
      
      
      
          
      
      
          
      
      
      
        
    
    
                    

 
   
    

    

    
    
        
            Bruce Henderson écrit sur le transport, les problèmes émergents et les gens intéressants pour The Charlotte Observer. Ses antécédents en matière de reportage couvrent l'énergie, l'environnement et les nouvelles de l'État.