Vendredi 27 Novembre 2020

Sur la route une fois de plus ? Certainement pas grâce au coronavirus


"Au milieu d'une pandémie, les gouvernements des États ont un pouvoir très fort de faire des restrictions au nom de la santé publique", a déclaré le professeur Metzger, ajoutant: "Comme nous en savons plus sur le virus, que nous faisons plus de tests, les types de restrictions cela sera autorisé »Une exception: le gouverneur Andrew M Cuomo de New York a menacé de poursuivre l'État de Rhode Island lorsque le gouverneur a envisagé d'arrêter des voitures avec des plaques d'immatriculation de New York à la frontière le 28 mars

Peu après, le gouvernement Gina Raimondo a changé de tactique en signant un décret ordonnant à quiconque - pas seulement aux New Yorkais mais même aux autres habitants du Rhode Island - venant de l'extérieur de l'État de se mettre en quarantaine à la maison pendant 14 jours Mais le gouvernement - qu'il soit local, étatique ou fédéral - ne peut probablement pas garder tous les 273,6 millions de véhicules immatriculés aux États-Unis sur la route

Sur la route une fois de plus ? Certainement pas grâce au coronavirus

"Une grande partie du contrôle de l'épidémie aux États-Unis dépendra des individus aux États-Unis qui feront de bons choix ", A déclaré le Dr Henry Wu, directeur d'Emory TravelWell Center à Atlanta, qui fournit des services de santé aux voyageurs internationaux entre différentes régions du pays augmenterait la probabilité de propagation

"Même AAA suggère que vous" parlez à votre fournisseur de soins de santé "avant de partir Certaines des routes les plus célèbres du pays, comme la Route 1 de Californie, restent ouvertes Mais les autorités le long de certaines routes - comme la Blue Ridge Parkway - tentent de décourager son utilisation

Les chauffeurs peuvent toujours admirer la vue panoramique sur la vallée de Shenandoah, mais constateront que les toilettes, les centres d'accueil et les terrains de camping le long du parcours sont fermésAllen Pietrobon, professeur adjoint en affaires mondiales à l'Université Trinity Washington à Washington, DC, qui enseigne un cours intitulé "The Great American Road Trip", a déclaré que les deux restrictions de conduite les plus comparables remontent à la crise du pétrole de 1973 et de la Seconde Guerre mondiale, lorsque la fabrication de voitures a été arrêtée, toute conduite de plaisance dans certains États de l'Est a été temporairement interdite et les rations conducteurs limités dans certains endroits à aussi peu que 3 gallons d'essence par semaine ("Quand vous roulez SEUL, vous roulez avec Hitler ! ", Ont averti des affiches de propagande

)